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Les notes des secteurs pavés
- Publié le 06/04/2017
- Sur la base des reconnaissances du parcours effectuées par le directeur de l’épreuve, Thierry Gouvenou, les organisateurs ont attribué une note de difficulté à chacun des 29 secteurs pavés de la course, évaluée en fonction de leur longueur, de l’irrégularité des pavés, de l’état général du tronçon et de son emplacement dans la course. Cette année, 55km de pavés composeront une édition 2017 longue de 257 kilomètres au total.
Troisvilles à Inchy (2,2km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Contrairement au dernier secteur pavé qui peut s’avérer être anecdotique sportivement, le premier secteur permet de retrouver des sensations et de se rassurer… ou pas».
Viesly à Quiévy (1,8) / Note :***
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est le deuxième secteur d’un enchainement de portions pavées très rapprochées ».
Quiévy à Saint Python (3,7km) / Note : ****
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est l’un des secteurs les plus long avec celui de Hornaing. C’est la première occasion de la journée de se tester réellement ».
Viesly à Biastre (3km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Ce nouveau secteur se termine sur une partie descendante. Il n’a plus été pratiqué depuis 1989. Sa réintroduction est le fruit d’un travail assidu des élèves du Lycée horticole de Raismes et de la commune ».
Biastre à Solesmes (0,8km) / Note : **
La phrase de Thierry Gouvenou : « Bien que court, ce secteur en montée permettra à coup sûr d’émousser le peloton ».
Vertain à Saint-Martin-sur-Ecaillon (2,3km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : Ce passage continu le travail de sape et d’usure entamé lors des portions précédentes »
Verchain-Maugré à Quérénaing (1,6km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est le premier secteur d’un enchainement qui se voudra stratégique avant la Trouée d’Arenberg ».
Quérénaing à Maing (2,5km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Secteur très roulant mais long »
Maing à Monchaux-sur-Ecaillon (1,6km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Ce passage peut être un secteur clé de la course. En 2016, c’est ici qu’une première sélection s’était faite sous l’impulsion de Tom Boonen ».
Haveluy à Wallers (2,5km) / Note : ****
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est un secteur décisif qui se veut déterminant avant d’entrer dans la Trouée d’Arenberg. Le pavé y est très irrégulier. C’est un.moment clé de la course ».
Trouée d’Arenberg (2,4km) / Note : *****
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est l’un des mythes de Paris-Roubaix. On n’y gagne pas l’Enfer du Nord dans la Trouée, mais on peut le perdre ».
Wallers à Hélesmes (1,6km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Plus connu sous le nom de Pont Gibus. C’est généralement le moment on l’on fait les comptes des forces en présence ».
Hornaing à Wandignies (3,7km) / Note : ****
La phrase de Thierry Gouvenou : « Secteur très long mais plutôt roulant dans l’ensemble. Cette portion entame la sélection finale ».
Warlaing à Brillion (2,4km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Pas de difficulté particulière. C’est généralement là que le peloton perd le plus d’unités ».
Tilloy à Sars-et-Rosières (2,4km) / Note : ****
La phrase de Thierry Gouvenou : « Ce secteur forme de jolis zigzags à travers les champs. Malheureusement, les coureurs n’auront pas le temps de profiter du paysage ».
Beuvry-la-Forêt à Orchies (1,4km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Le pavé est très irrégulier sur ce secteur. Passage assurément très délicat. Il faudra faire preuve de vigilance ».
Orchies (1,7km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est le moment de faire une dernière prière »
Auchy-lez-Orchies à Bersée (2,7km) / Note : ****
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est là que les favoris commencent à se découvrir et tenteront de s’extirper du peloton ».
Mons-en-Pévèle (3km) / Note : *****
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est l’un des secteurs clé de Paris-Roubaix. Le faux-plat montant dans sa deuxième partie oblige les costauds à se dévoiler. La physionomie de course à la sortie de ce secteur reflète bien souvent celle de l’arrivée ».
Mérignies à Avelin (0,7km) / Note : **
La phrase de Thierry Gouvenou : « Secteur court et de transition entre deux portions pavées ».
Pont-Thibault à Ennevelin (1,4km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Secteur court et roulant ».
Templeuve (0,5km) / Note : **
La phrase de Thierry Gouvenou : « Le moment idéal pour une équipe de profiter de leur supériorité numérique ».
Cysoing à Bourghelles (1,3km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est le début du dénouement final »
Bourghelles à Wannehain (1,1km) / Note : ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « Un secteur en faux plat montant qui use les organismes »
Camphin-en-Pévèle (1,8km) / Note : ****
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est LA partie décisive de Paris-Roubaix. Les favoris devront abattre leurs dernières cartes ».
Carrefour de l’Arbre (2,1km) / Note : *****
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est le moment de vérité ».
Grusson (1,1km) / Note : **
La phrase de Thierry Gouvenou : « C’est l’occasion d’accentuer les écarts enregistrés ».
Willems à Hem (1,4km) / Note: ***
La phrase de Thierry Gouvenou : « En 2017, les coureurs seront obligés d’emprunter les pavés. Cela pourrait être le dernier piège de la journée ».
Roubaix (0,3km) / Note : *
La phrase de Thierry Gouvenou : « L’hommage à l’unique vainqueur roubaisien d
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